




1, 冷藏车厢温度不均匀性测试中各测温点温度差值技术要求:
冷藏车厢的温度不均匀性试验,其厢内各测温点的温度差值应符合<保温车、冷藏车技术条件及试验方法>qct449-2010规定:车厢隔热性能试验的标准,各测点温差不大于3k,平均温度稳定在±1.5k。
2,测试验证过程中各验证项目的测温点温度应符合<药典>要求:
冷藏---温度要求: 2~8℃;
1, 冷藏车厢保温效果不达标的原因:车厢门闭合不严;厢体密封不严,保温时间缩短;
解决措施:检查冷藏门关闭是否严密、制冷机开孔部位密封性,并采取---措施(联系厂家调整冷藏门闭合位置、对密封不严的接缝应重新打胶密封);检查冷藏车出厂检验测试记录,确认车厢气密性能在ⅱ级以上,隔热性能的总传热系数在b级以上,符合<保温车、冷藏车技术条件及试验方法>qct449-2010的性能标准;
2, 温控设备运行异常的原因:不制冷或制冷效果差:制冷剂不足引起制冷效果降低;压力仪表指示异常:制冷系统存在故障;制冷机无法启动或异常停机:阀门失灵或控制元件失灵导致压缩机过热保护停机;
解决措施:检查制冷系统各管道、阀门是否存在漏氟现象,修补并加注制冷剂;检查电气系统及各阀件,查找故障问题并修复;检查压缩机运行时是否存在过热现象,查找故障问题并修复;
业界对此分析认为,医1药冷链配送的难点在于经历多个物流环节,不同的环节使用不同的运输资源和信息系统,常温库验证价格,要实现---流通的信息共享和全程温控,势必需要有统一的标准和执行标准的能力。包括医1药产品冷链物流涉及的温控仓库、温控车辆、冷藏箱、保温箱及温度监测系统验证性等。当前,我国的医---流仍存在标准化覆盖率比较低、标准不统一、实施困难等多方面难题,阻碍着医1药冷链物流标准化的推进。
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